Каталоги
Поиск по VIN коду
Каталог ТО
Каталог Car-Doc
Щетки стеклоочистителя
Моторные масла
Трансмиссионные масла и ГУР
Жидкости тормозные
Антифризы
Жидкости омывателя
Аккумуляторные батареи
Коврики
Защита картера и КПП
Чехлы автомобильные
Герметики
Смазки
Присадки
Клеи
Фаркопы
Шины
Диски
Лампы
Системы выпуска
Ароматизаторы
- Главная /
- Масла 2T и 4T
Моторное масло 2T и 4Т
Каталог
Фильтры и сортировка
| Объем | 0.1 |
| Состав | Минеральное |
| OEM | NMMA FC-W |
| API | TB |
| Спецификации JASO | FB |
| JASO | FB |
330
р.
| Объем | 0.1 |
| Состав | Минеральное |
| API | TC |
| OEM | STIHL 07813198401 |
340
р.
360
р.
| Объем | 0.1 |
| Состав | Минеральное |
| OEM | NMMA FC-W |
| API | TB |
| Производитель | RAVENOL |
| Спецификации JASO | FB |
| JASO | FB |
360
р.
360
р.
| Объем | 1 |
| Вязкость | 30 |
360
р.
| Объем | 1 |
| Вязкость | 10W-40 |
| Состав | Полусинтетическое |
| API | CF, SJ |
370
р.
| API | SG, CD |
| Объем | 1 |
| Вязкость | 10W-30 |
| Состав | Полусинтетическое |
| Тип упаковки | Канистра пластик |
420
р.
| Объем | 0.5 |
| API | TC |
| Спецификации JASO | FB |
| JASO | FB |
420
р.
| Объем | 1 |
| Вязкость | 10W-40 |
| Состав | Полусинтетическое, |
| API | TC |
| JASO | FB |
450
р.
| Объем | 1 |
| Состав | Полусинтетическое |
550
р.
| Объем | 1 |
| Вязкость | 10W-40 |
| Состав | Полусинтетическое |
| API | SL |
| JASO | MA, MA-2 |
| Спецификации JASO | MA, MA-2 |
640
р.
| Объем | 1 |
| Вязкость | 10W-40 |
| Состав | Полусинтетическое |
| API | SL |
| JASO | MA, MA-2, MA |
670
р.
| Объем | 1 |
| Состав | Минеральное |
| OEM | NMMA TC-WII |
| API | TC |
670
р.
| Объем | 1 |
| Состав | Минеральное |
| API | TC |
| JASO | FB, FB |
| Спецификации JASO | FB |
700
р.
| Объем | 1 |
| Вязкость | 15W-40 |
| Состав | Минеральное |
| ACEA | B2, A2 |
| API | CG-4, SJ |
Масла 2T и 4T. Двухтактный двигатель имеет принципиальное отличие от четырёхтактного.
Двухтактный двигатель смазывается маслом, предварительно растворённым в бензине. В итоге масло 2Т сгорает вместе с бензином, оставляя минимум сажи и золы. Следует знать, что требуется постоянная доливка масла 2Т.
В четырёхтактном двигателе масло не сгорает и служит лишь для смазки двигателя. Масло 4Т рассчитано на длительную эксплуатацию.
Масло 4Т содержит комплекс различных присадок. Если 4-х тактное масло залить в 2-х тактный двигатель зола и сажа, образующиеся при сгорании масла будут причиной потери мощности и быстрого износа двигателя.
